يجب أن يوفر خط القطع التوازن الأمثل بين إضاءة الطريق الكافية للقيادة الآمنة والحد الأدنى من الوهج لسائقي المركبات القادمة. يتم تحديد موضعه من خلال مستوى الجسم - ونتيجة رفع الحدود تؤدي إلى تعمية قوية للسائقين الآخرين ، ويؤدي خفضها إلى تدهور إضاءة الطريق.
مصحح المصباح الأمامي هو جهاز مصمم للحفاظ على موضع معين للمحور البصري للمصابيح الأمامية بالنسبة لسطح الطريق ، بغض النظر عن ظروف القيادة (السرعة والأوضاع) وحمل السيارة. منذ عام 1999 ، أصبح وجودها إلزاميًا لجميع السيارات المنتجة في أوروبا.
اعتمادًا على مبدأ التشغيل ، يمكن أن تكون المصححات:
- مع التحكم اليدوي (العمل القسري) ؛
- العمل التلقائي.
التحكم اليدوي في نطاق المصباح
كما يوحي الاسم ، يتم التحكم في التحكم اليدوي في نطاق المصباح مباشرة بواسطة السائق. يتم ذلك باستخدام أحد المحركات المختلفة:
- هيدروليكي؛
- ميكانيكي؛
- هوائي؛
- الكهروميكانيكية.
يعد التحكم في نطاق المصباح الكهروميكانيكي هو الأكثر تطورًا ، مما يجعله أكثر انتشارًا ومطلوبًا. يتكون من مفتاح موضع المصباح الأمامي ومحرك تروس وأسلاك توصيل كهربائي.
يتم تثبيت المفتاح الدوار (المنظم) لموضع المصباح الأمامي في مكان مناسب على لوحة العدادات (عادةً على يسار عمود التوجيه). بمساعدتها ، يحدد السائق خط القطع الأمثل للقيادة (مستوى المصباح). يسمح المفتاح برفعها أو خفضها إلى أحد المواضع الثابتة.
بمساعدة محرك تروس (الصورة أعلاه) ، يتكون من محرك كهربائي بتيار مستمر ، ترس دودي ، دائرة تحكم إلكترونية ، يتم تحويل الحركة الدورانية من المحرك الكهربائي إلى حركة انتقالية. تحت تأثيره ، قضيب ذو طرف كروي ، والذي يتم تضمينه في مزلاج الجزء السفلي من المصباح الأمامي (الجزء العلوي مفصلي) ، يجعله يغير زاوية الميل ، مما يؤدي إلى تصحيح في المستوى الرأسي للمصباح. خط القطع.
وبالتالي ، فإن السائق ، الذي يستجيب للتغيرات في وضع الجسم تحت تأثير وزن الركاب أو الحمولة ، لديه القدرة على ضبط المصابيح الأمامية يدويًا باستخدام مفتاح.
التصحيح التلقائي للمصابيح الأمامية
لا يزال التحكم اليدوي في نطاق المصباح اليدوي الذي يمكن الاعتماد عليه إلى حد ما أدنى من التحكم التلقائي ، والذي يوفر أداءً أفضل وأكثر ملاءمة في التشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لانبعاث الضوء عالي الكثافة بواسطة مصابيح الزينون الأمامية ، فإن استخدام التصحيح التلقائي أمر إلزامي بالنسبة لهم. بمساعدة المصحح الأوتوماتيكي ، يتم الحفاظ على شعاع الضوء وفقًا لظروف القيادة (مخالفات الطريق ، التسارع ، الدوران ، الرفع ، الكبح) والحمل على نفس المستوى.
يتم استخدام نطاق المصباح التلقائي أيضًا مع مصابيح الهالوجين الأمامية. تصميمه أبسط من الإصدار المزود بمصابيح زينون الأمامية ويسمح بالتعديل التلقائي لخط القطع حسب موضع الجسم.
في الصورة ، مستشعر ارتفاع الركوب
يتكون التحكم التلقائي في نطاق المصباح الأمامي من مستشعرات ارتفاع الركوب (عادةً ما يتم استخدام 2-3 مستشعرات ، أمامية وخلفية) ، ووحدة تحكم إلكترونية ، ومحركات. تراقب وحدة التحكم الخلوص الأرضي على المحورين الأمامي والخلفي من خلال أجهزة استشعار (أي تحدد زاوية ميل الجسم) ، وبناءً على هذه البيانات وسرعة الحركة ، تضبط زاوية ميل المصابيح الأمامية.
يعتمد تشغيل المستشعرات على استخدام تأثير هول (ينشأ فرق جهد معين على موصل بتيار مباشر يمر عبره ، يتم حقنه في مجال مغناطيسي). يتم إنشاء المجال المغناطيسي في المستشعرات بواسطة مغناطيس دائم مدمج في الدوار ، متصل بالتعليق بواسطة قضيب. الجزء الثابت هو نوع من مستشعرات القاعة ، حيث يحدد التغير في الإمكانات قيمة زاوية ميل الجسم.
إن استخدام مستشعر واحد بالموجات فوق الصوتية ، مثبت في الجزء الخلفي من العلبة بمساعدة التعليق المفصلي ، يقلل بشكل كبير من تكلفة التصميم. هذا يجعل أنظمة التصحيح هذه متاحة للتثبيت الذاتي. في هذه الحالة ، تشير الشركة المصنعة إلى أدنى مسافة مسموح بها بين المستشعر والطريق. لذلك ، بالنسبة لمعظم مصححات Hella ، يبلغ 250 مم.
يتم إجراء ازدواجية للتحكم التلقائي في نطاق المصباح الأمامي باستخدام التحكم في نطاق المصباح الكهروميكانيكي التقليدي.
تركيب المصباح الأوتوماتيكي للتحكم بمدى هيلا
1. قم بإزالة المصباح الأمامي وإزالة المصحح اليدوي القديم (كان لدي في Logan).
2. لتكبير الفتحة حيث كان نطاق التحكم القديم في المصباح الأمامي.
3. قم بتوصيل مقبس الجهاز الجديد بمانع التسرب (خارج وداخل المصباح الأمامي).
4. بعد ذلك ، قم بتثبيت جهاز التحكم في نطاق المصباح Hella الجديد في هذا المقبس.
5. جهاز استشعار ارتفاع ركوب السيارة مُركب في الخلف من الأسفل. سيتم ضبط المصابيح الأمامية حسب حمولة السيارة (ضبط عند 26 سم).
6. يتم سحب سلك المستشعر في النفق حيث تذهب الأنابيب.
هذا كل شيء ، يكلف التثبيت 0 روبل ، وتكلف مجموعة التحكم التلقائي في نطاق المصباح الأمامي Hella نفسها الآن حوالي 14000 روبل. يعمل ببطارية 12 فولت.
سعر مصحح المصابيح الأمامية: تشكيلة كبيرة
يمكن أن تكون مصححات المصابيح الأمامية نظامًا قياسيًا ، أو يمكن تثبيتها بشكل مستقل. أيضًا ، يمكن للسائق ، إذا رغب في ذلك ، استبدال مصحح سيارته بآخر أكثر تقدمًا. يقدم تجار التجزئة اليوم لعملائهم هذه الأجهزة من مختلف الشركات المصنعة من مختلف الفئات.
تتقلب أسعار مصححات المصابيح الأمامية وفقًا لنوعها في نطاق واسع جدًا. لذلك ، يمكن لسائق VAZ شراء المفاعل الهيدروليكي بسعر معقول جدًا - من 280 روبل. ما يصل إلى 450 روبل وسيكلف المصحح الكهروميكانيكي 1700 - 1900 روبل.
أما بالنسبة لمصحح Hella العالمي التلقائي للمصابيح الأمامية ، والذي يمكن تثبيته على أي سيارة تقريبًا ، فسيتعين دفع 13900 - 14200 روبل مقابل ذلك. تختلف الأجهزة من نفس الفئة من الشركات المصنعة الأخرى من حيث التكلفة ، سواء من الأسفل أو إلى الأعلى.
يمكن شراء مصحح المصباح لـ GEELY CK ، على سبيل المثال ، بمتوسط 1000 روبل ، وتتقلب أسعار هذا الجهاز لـ Lanos في نفس النطاق.
الشيء الرئيسي هو أنه عند الشراء ، يجب ألا ينسى المرء أنه بالنسبة لمصابيح زينون الأمامية ، بغض النظر عن طراز السيارة ، فإن تثبيت المصحح التلقائي أمر إلزامي.
