لطالما جذب ظهور هجين جديد انتباه سائقي السيارات ، من بين سيارات هيونداي ، سوناتا هي واحدة من أحدث السيارات الهجينة. سنخبرك بخصائصه وسعره ونلقي نظرة على الصور.
محتويات المراجعة:
- مظهر خارجي
- الهجين الداخلية
- خصائص الآلة
- حماية
- سعر
مع بداية عصر السيارات الهجينة ، أصبح هذا النوع من السيارات أكثر شهرة ، نظرًا لاقتصادها ، فقد كانت في البداية سيارة نادرة ومكلفة. في الوقت الحاضر ، ليس من المستغرب تركيب هجين تحت غطاء المحرك. هيونداي سوناتا نموذج سيارة مشهور جدا وأنيق. لكن الإصدار الأخير من Sonata أصبح مثيرًا للاهتمام ، أصدرت Hyundai سيارة Sonata الهجينة.
التصميم الخارجي لسيارة هيونداي سوناتا هايبرد 2016 الجديدة
بمقارنة هيونداي سوناتا 2016 بطراز 2012 ، يبدو أنه تصميم خارجي وداخلي أعيد تصميمهما بالكامل. يذكرنا الطراز الهجين الجديد بدرجة أكبر بطراز 2015 العادي. كما تتميز بميزات من تويوتا كامري ، فورد فيوجن.
بالمقارنة مع سوناتا 2011 ، فإن الواجهة الأمامية للسيارة الهجينة مفتوحة وأكثر جاذبية. يمكن أن تكون شبكة المبرد الكبيرة إما من شرائح أو في شبكة ، اعتمادًا على التكوين المحدد مسبقًا للمشتري.
يحتل المصد الأمامي الكبير الجزء الأمامي للسيارة بالكامل ، وهو أمر غير مريح للغاية في حالة الإصلاح ، حيث يجب إزالة العديد من الأجزاء ، بما في ذلك شبكة الرادياتير ومصابيح الضباب والبصريات الأمامية ، حيث يتم تثبيت جزء من المثبتات على الوفير.
البصريات الأمامية مصنوعة بأحدث التقنيات وتتضمن نظامًا متكيفًا. يتمثل جوهر هذا النظام في مساعدة السائق عند تدوير السيارة أو التبديل التلقائي للضوء العالي والمنخفض. لذلك ، على سبيل المثال ، عندما تنعطف السيارة ، تدور المصابيح الأمامية تلقائيًا في اتجاه الانعطاف ، مما يساعد السائق على فهم الموقف على الطريق ليلاً. يتم تثبيت مصابيح التشغيل النهاري على الجزء العلوي والسفلي من البصريات.
في الجزء السفلي من المصد ، توجد مصابيح ضباب ، بناءً على أحدث جيل من مصابيح LED ، وهي مرئية بوضوح حتى في أسوأ الأحوال الجوية. لم تسمح أبعادها بزيادة مساحة الإضاءة فحسب ، بل سمحت أيضًا بتصميم جميل وتحسين الديناميكا الهوائية لسيارة Sonata Hybrid.
تم وضع ثقوب هوائية مع إدراج الكروم في دائرة تحت مصابيح الضباب. كما تم فتح المصد السفلي لسيارة سوناتا هايبرد بالديناميكا الهوائية. مقابل رسوم إضافية ، يتم تثبيت غسالات البصريات الأمامية على المصد.
يذكرنا غطاء محرك سوناتا بغطاء محرك فورد ، منحني ومغلق فوق الرفارف الأمامية مع المصد الأمامي.
يذكرنا جانب سوناتا هايبرد بسوناتا 2012 ، مع شريط منحني فوق مقابض العجلات من العجلات الأمامية إلى القدمين الخلفيتين. على الرغم من التقنيات الجديدة ، تظل مقابض الأبواب كلاسيكية ، فهي تفتح كما كانت من قبل على الميكانيكا. على الرغم من أن العديد من الشركات المصنعة تخطط للتحول إلى الاكتشاف الحسي. في الجزء السفلي من الأبواب ، بقي نفس الانحناء ، والذي يخدم الديناميكا الهوائية والتصميم. إذا تم طلب خيار إضافي من الكروم عند الشراء ، فسيتم تزيين الجانب السفلي بالكامل بشريط من الكروم ، مثل العديد من الأجزاء الأخرى من جسم Sonata Hybrid.
مرايا الرؤية الخلفية مطلية بلون الهيكل ، ويتم تثبيت مؤشرات الانعطاف من الخارج ، ومؤشرات إشارة نظام المنطقة العمياء من الداخل.
السمة التي تميز سوناتا هايبرد عن الموديل العادي هي النقش على الحاجز الأيمن الأمامي في منطقة العجلة. على الجانب الأيسر من الحاجز الأمامي ، وضع المصممون مقبس شحن لـ Plug-in Hybrid. تشير أحرف محرك الأقراص الزرقاء على الغطاء إلى أن الشحن كهربائي فقط ، وتم وضع فتحة للتزود بالوقود في الرفرف الخلفي الأيسر. كما ترون ، على عكس الموديلات الهجينة المعروفة ، حيث توجد معظم الثقوب الكهربائية وفتحات الوقود بجانب بعضها البعض ، في Sonata Hybrid ، تم تصنيعها بشكل منفصل.
يذكرنا الجزء الخلفي من سوناتا هايبرد إلى حد ما بفورد وكامري ، حيث تمتد الأبعاد الخلفية من الرفارف الخلفية إلى غطاء الصندوق الخلفي. تعتمد نقاط التوقف على مصابيح LED واضحة للعيان وستستمر لأكثر من عامين. يوجد شعار Hyundai الكلاسيكي في منتصف غطاء صندوق الأمتعة ، وتوجد حروف Sonata و Hybrid في الجزء السفلي من غطاء صندوق السيارة ، مما يشير أيضًا إلى التركيب الكهربائي.
يمنح المصد السفلي المنحني الشكل الأنيق لسوناتا ، في حين يبرز المصد السفلي من خلال فاصل أسود يخفي أنبوب العادم.
تم تركيب جناح على الجزء العلوي من الغطاء ، بحيث يتوافق مع لون الهيكل. تحتوي النافذة الخلفية على متابع توقف وهوائي زعنفة القرش. يمكن أن يكون سقف Sonata إما بانوراميًا أو مع فتحة سقف.
أبعاد سوناتا هايبرد ليست صغيرة:
- الطول 4855 مم ؛
- عرض الهجين 1865 مم ؛
- ارتفاع 1485 مم ؛
- قاعدة العجلات 2805 ملم.
حسب لون الجسم ، تقدم الشركة المصنعة:
- فضة؛
- أبيض؛
- البحريه الزرقاء؛
- أزرق فاتح
- أسود.
ما هي ألوان الجسم الأخرى التي ستتوفر بها سوناتا هايبرد ، لم تشر الشركة المصنعة بعد. حجم الجذع 440 لترًا ، ووزن السيارة 1660 كجم. حجم خزان الوقود 60 لترًا.
ستتوفر ثلاثة مستويات من القطع: Limited و SE و Plug-in Hybrid. سيتم طرح الأخير للبيع في أوروبا في النصف الثاني من عام 2016. فيما يتعلق بالعجلات ، سيتم تجهيز سوناتا هايبرد بعجلات معدنية مقاس 16 أو 17 بوصة بإطارات مقاس 205/65 أو 215/55.
بصرف النظر عن حشو الحاجز الأمامي في Hybrid ، فإن تصميم السيارة ممتاز ، والديناميكا الهوائية ممتازة وجودة البناء على قدم المساواة مع Toyota أو Ford.
صالون سوناتا هايبرد
التصميم الداخلي لسيارة هيونداي سوناتا هايبرد الجديدة ليس أقل إثارة للدهشة. تحتفظ اللوحة الأمامية بميزات النموذج السابق. اللوحة الأمامية الكبيرة مدروسة جيدًا من حيث الشكل وفي موقع أزرار التحكم.
يوجد في المنتصف شاشة عرض تعمل باللمس مقاس 8 بوصات تعرض الصورة من كاميرا الرؤية الخلفية ونظام الملاحة ونظام الصوت والوظائف المفيدة الأخرى لسوناتا هايبرد.توجد أسفل الشاشة لوحة تحكم للنظام الهجين والصوت التحكم واختيار وضع القيادة والتحكم في القائمة المختلطة.
حتى أقل من ذلك ، توجد لوحة التحكم في المناخ لمنطقتين ، بالإضافة إلى التحكم في المقاعد المدفأة وعجلة القيادة والنوافذ.
على عكس طراز أحدث طرازات السيارات ، حيث يتم تصنيع لوحة القيادة على شكل شاشة كبيرة ، في Sonata Hybrid ، فهي تعتمد على أدوات تمثيلية. تم وضع شاشة TFT LCD بين مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة ، والتي تعرض حالة المحرك ، وتوضح المسافة المقطوعة ومؤشرات أخرى للسيارة.
لا يشير مقياس سرعة الدوران في Sonata Hybrid إلى عدد الدورات فحسب ، بل يشير أيضًا إلى وضع القيادة. لذلك من الحوامات ، يوجد وضع شحن البطارية ، ووضع Eco ، ووضع عادي من محرك البنزين. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تركيب مستشعر آخر يوضح شحن البطارية بنفس طريقة مستوى الوقود في الخزان.
يبدأ تشغيل Sonata Hybrid باستخدام زر Start / Stop الموجود على يمين عجلة القيادة. عجلة القيادة مصنوعة على شكل هيونداي الكلاسيكي ، ومغطاة بالجلد ، وتمسك بشكل جيد في اليدين. تساعد أدوات التحكم في الوسائط المتعددة الموجودة على عجلة القيادة السائق في التحكم في نظام الصوت وخرائط الملاحة والوظائف الأخرى.
لا يعني تنجيد هيونداي سوناتا هايبرد أنها على ارتفاع ، وهي مصنوعة من تنجيد جلدي كامل ، ولكن مع ذلك ، بالإضافة إلى البلاستيك ، هناك إدخالات من الخشب والجلد ، مما يؤكد على الجزء الداخلي من الهجين.
سيتمكن المشتري من الوصول إلى صالون باللون التالي:
- رمادي؛
- اللون البيج؛
- البحريه الزرقاء.
وفقًا للمصممين ، من المخطط إضافة ألوان تقليم بالأبيض والأسود. بقيت المقاعد الخلفية دون تغيير ، وهي مصممة لثلاثة ركاب. تسمح حزمة سوناتا هايبرد الكهربائية للسائق بضبط المقاعد بنفسه بسهولة وإدخال الذاكرة لثلاثة تعديلات مختلفة ، بالإضافة إلى النوافذ الكهربائية المثبتة على 4 أكواب ستفتح أي نافذة بسرعة وسهولة.
مواصفات سوناتا الهجينة
لا يتميز هذا الطراز بمجموعة متنوعة خاصة من المحركات أو مجموعة مختارة من علب التروس ، لأنه هجين. سيتم تشغيل سوناتا هايبرد بمحرك بنزين مقترن بإعداد هجين. يوجد تحت الغطاء وحدة GDI DOHC سعة 2 لتر مع 16 صمامًا و 4 أسطوانات. القوة 192 حصان. والمحرك الكهربائي 144 كيلو واط. أقصى عزم دوران 6000 دورة في الدقيقة.
سيستغرق تسريع سوناتا من 0 إلى 100 كم / ساعة 9.1 ثانية.في الجزء الخلفي من السيارة ، تم وضع بطارية للتركيب الهجين عند 270 فولت ، مما أضاف قوة إضافية بمقدار 3 حصان إلى الطاقة. تقترن المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات مع ناقل حركة لعزم الدوران إلى الدفع بالعجلات الأمامية.
يبلغ استهلاك وقود سوناتا هايبرد في المدينة 6.4 لتر / 100 كم ، حسب إعلان الشركة المصنعة ، لكن وفقًا لقياسات المستخدم ، فهو أعلى قليلاً ويبلغ 6.9 لترًا. خارج المدينة ، سوف تأكل Sonata Hybrid 3.7 لتر. لكن مع ذلك ، وفقًا لبيان الخبراء المستقلين ، يبلغ الاستهلاك خارج المدينة حوالي 5.5-6.2 لتر / 100 كم. في الدورة المركبة ، سيختفي 4.7 لتر ، على الرغم من أن الخبراء ذكروا رقمًا قدره 4.9-5.2 لتر / 100 كيلومتر. على المحرك الكهربائي نفسه ، بسرعة تصل إلى 60 كم / ساعة ، يمكنك القيادة لمسافة 40 كم دون إعادة الشحن وإنفاق البنزين. السرعة القصوى لهيونداي سوناتا 260 كم / ساعة.
في الختام ، يمكننا القول أنه بالنسبة لمثل هذا الحجم من محرك سوناتا ، فإن استهلاك الوقود جيد جدًا ، والقوة جيدة أيضًا ، على الرغم من أنها أقل بالمقارنة مع الطراز السابق. يحافظ ناقل الحركة الأوتوماتيكي على وضع نقل السرعات جيدًا وينقل عزم الدوران دون خسارة.
الأمان الهجين
أول ما أردت الانتباه إليه هو المحرك الهجين ، حيث إنه يعمل بسرعات تصل إلى 60 كم / ساعة بصمت ، قامت هيونداي بتركيب محاكي صوت على سوناتا هايبرد ، والذي يعيد إنتاج صوت المحرك. يساعد هذا كثيرًا في سلامة السيارة ، حيث يمكنه تحذير المشاة من قيادة السيارة ، بطريقة أخرى يطلق عليه VESS (نظام صوت محرك هجين افتراضي).
يمكن تسمية الأنظمة المساعدة لهيونداي سوناتا هايبرد للسائق بنظام النقطة العمياء أو بطريقة أخرى BSD (اكتشاف النقطة العمياء)... سيحذرك من وجود سيارة تسير من الجانب أو من عائق غير مرئي في مرايا الرؤية الخلفية.
نظام التثبيت الإلكتروني سوناتا ESC (التحكم الإلكتروني بالثبات)، سيساعد في الحفاظ على السيارة عند الانحناءات الضيقة وإعادة السيارة إلى مسارها الأصلي.
HAC (التحكم في مساعدة بدء التشغيل على المنحدرات) سيساعدك على التحرك بسهولة إلى منحدر ، دون الرجوع للخلف ، وبالتالي عدم إلحاق الضرر بالسيارات التي تسير خلفك. في الليل ، عندما تتحول إلى زاوية ، قد لا تلاحظ بعض العوائق ، ولكن بفضل المصابيح الأمامية التكيفية التي يمكن أن تدور على طول المسار ، سيرى السائق أنه في منطقة مظلمة.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أجهزة استشعار وقوف السيارات ، ونظام غطاء صندوق الأمتعة الذكي ، وأجهزة استشعار المطر وأجهزة استشعار الضوء. كل هذه الأنظمة لا تجعل قيادة هيونداي سوناتا هايبرد أسهل فحسب ، بل تجعلها أيضًا أكثر أمانًا.
سياسة تسعير Hyundai Sonata Hybrid
مع الأخذ في الاعتبار أن هناك إعدادًا هجينًا تحت الغطاء ، فلا يجب أن تعتمد على سعر بضعة آلاف من الدولارات على الفور. يبدأ سعر سيارة Sonata Hybrid SE من 26000 دولار. سوف تكلف سوناتا المحدودة الهجينة والأكثر ثراءً من 30،100 دولار.
مع مجموعة الكروم وحزمة Ultimate ، يبدأ Sonata Hybrid بسعر 35765 دولارًا. للمقارنة ، سيكلف هوندا أكورد هايبرد 2015 33400 دولار.
على الرغم من الثمن الباهظ ، يقول العديد من الخبراء والمستخدمين الهجينين الحاليين إن الأموال المستثمرة ستؤتي ثمارها بسرعة في توفير الغاز.
صور أخرى لسوناتا هايبرد 2016:
هيونداي
