محتوى المقال:
- أين يمكن أن يتوقفوا
- الاستعداد لـ "حرب العصابات"
- أسباب التوقف
- انتباه - الكاميرا!
- كيفية التواصل مع ضباط الشرطة
- لا توقيعات
- كيفية تقديم المستندات
- "أنا أعترض"
- التنفس! لا تتنفس
- غرامات على الطرق الأوروبية
عند الذهاب إلى أوروبا بالسيارة ، يجب أن تتعرف ليس فقط على قواعد المرور المحلية ، ولكن أيضًا على تفاصيل عمل شرطة المرور. في بعض البلدان يمكن مقارنتها بالروسية ، وفي بعض البلدان لديها اختلافات جوهرية ، الاختلاف في التعليمات الداخلية لضباط الشرطة. بعض خصوصيات التواصل مع ضباط إنفاذ القانون الأوروبيين - في المراجعة القادمة.
1. أين يمكن أن يتوقفوا
توجد في كل دولة أعمدة ثابتة يتم فيها إيقاف السيارات بشكل أساسي لإجراء عمليات فحص روتينية للوثائق واتخاذ إجراءات أمنية يتبعها السائق وركابه.
ومع ذلك ، من الناحية العملية ، لا تتوقف دائمًا عند نقاط ثابتة ، خاصةً إذا كانت تقع على طريق سريع مزدحم به حركة مرور كثيفة. تحاول الشرطة عدم وضع العقبات ، وبالتالي لا "تعزل" السيارات عن التيار ، إذا لم تكن هناك أسباب جدية لذلك.
الآن يتم استبدال المزيد والمزيد من النقاط الثابتة بالكاميرات والدوريات. سيارات الدوريات ، كقاعدة عامة ، لها لون خاص ، ولكن في بعض البلدان - بولندا وألمانيا - تتحرك الشرطة في سيارات غير واضحة ، والتي "تصدر" فقط من خلال لوحة خفيفة.
2- الاستعداد لـ "حرب العصابات"
كما أنهم لا يخجلون من "الأساليب الحزبية" المحظورة في روسيا. إذا قام ضباط الشرطة لدينا بوضع سياراتهم رسميًا على الأقل بحيث تكون مرئية ، فلا يوجد مثل هذا الشرط في أوروبا. لذلك ، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أنه في أكثر الأماكن التي لا يمكن التنبؤ بها ، يمكن لضابط الشرطة القفز من الأدغال مثل الشيطان من صندوق السعوط.
أثناء القيادة يمكن إيقاف السيارة إذا أثار الشك بسلوكها غير اللائق أو إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة. إذا تحركت سيارة شرطة في الحارة المقابلة ، فيمكنها أن تشير إلى السائق للتوقف ، وملاحظة ، على سبيل المثال ، حزام الأمان غير مربوط.
بشكل منفصل ، أود أن أشير إلى تضامن سائقي السيارات ، الذين ، تمامًا مثل مواطنينا ، سيحذرون بالتأكيد من خطر السيارات القادمة من خلال غمز مصابيحهم الأمامية.
3. أسباب التوقف
يمكن للدورية أن تتبع طريقًا محددًا ، أو أن تراقب أخطر أقسام الطريق ، بالإضافة إلى شاحنة ، أو يمكنها تتبع سلوك سائق معين يثير الشكوك. في أغلب الأحيان ، ينظرون عن كثب إلى سائقي الشاحنات والسيارات التي تحمل حمولة كبيرة. علاوة على ذلك ، في حالة التوقف والتفتيش ، فإن أحد أكثر الغرامات شيوعًا هو تأمين البضائع بشكل غير صحيح.
عند إجراء عمليات التفتيش ، لا تقتصر الدوريات الأوروبية على أعمالها: يمكنهم التحقق من وجود الكحول أو المخدرات ، وتفتيش الشحنة ، ونقلها إلى مركز الشرطة ، بغض النظر عن بُعدها ، واستخدام القوة الجسدية إذا لزم الأمر.
في بولندا ، نادرًا ما يتوقف السائقون عن التحقق من المستندات ؛ فالشرطة المحلية لا تحب مضايقة نفسها. لكن بالنسبة للشرطة الألمانية ، هذه هواية مفضلة ، وسوف يوقفون الجميع في كل فرصة.
بالإضافة إلى ذلك ، في ألمانيا ، يتمتع جميع ضباط إنفاذ القانون على الإطلاق بهذه الحقوق ، ولكن في فرنسا لا يمكن تنفيذ مثل هذه الإجراءات إلا من قبل شرطة المرور.
4. انتباه - الكاميرا!
في روسيا ، يُسمح بتصوير ضابط شرطة أمام الكاميرا ، مما يسمح لك بالتحكم في عمل الموظفين ، لكن نادرًا ما يُسمح بذلك في أوروبا. في الواقع ، لا يمكن تصوير أفلام ضباط الشرطة إلا في عدد محدود من البلدان ، خاصة في أوروبا الشرقية - بولندا وجمهورية التشيك وبعض الدول الأخرى.
في إيطاليا وفرنسا وألمانيا التصوير ممنوع منعا باتا. إذا تمت الإشارة ببساطة إلى السائق في معظم الدول الأوروبية إلى أن مثل هذا الإجراء غير قانوني ، فيمكن حتى اعتقاله في ألمانيا. الأمر كله يتعلق بخصائص الإذن بالتقاط صور لأشخاص في هذا البلد ، حيث يتم تنظيم مثل هذا الإجراء بشكل صارم من حيث المبدأ ، وفيما يتعلق بضباط الشرطة على وجه الخصوص.
5. كيفية التواصل مع ضباط الشرطة
عند التوقف عند خدمة الدورية ، يجب ألا تصاب بالذعر والعصبية ، حتى لا تخلق انطباعًا بأنك مذنب. على الرغم من أن حقوق الشرطة واسعة جدًا ، إلا أنها صحيحة تمامًا في معظم الحالات. إذا أجبت فقط على الأسئلة المطروحة واستوفيت المتطلبات ، فسينتهي التعارف مع الشرطة الأجنبية عند التحقق من المستندات.
فيما يتعلق بحاجز اللغة ، يجب على جميع شرطة المرور في أوروبا أن يأخذوا دورات اللغة الإنجليزية ويمكنهم التواصل جيدًا مع مواطن أجنبي. يمكن أن يسمى استثناء فرنسا ، حيث الوطنية قوية ، وبالتالي فهي مترددة في تعلم لغة أخرى.
6. عدم وجود توقيعات
عدم معرفة لغة أجنبية على الإطلاق أو على مستوى غير كافٍ ، لا يوصى بالتوقيع على أي أوراق. في هذه الحالة ، يجب عليك الاتصال بالقنصلية والتشاور بشأن الإجراءات الأخرى.
تتعاطف الشرطة مع مثل هذه المواقف ، بل إنها تساعد في الاتصال بموظف القنصلية المقابلة.
7. كيفية تقديم المستندات
من الأخطاء الشائعة التي يرتكبها سائقي السيارات الروس على الطرق الأوروبية إظهار المستندات من خلال الزجاج. في أوروبا ، لا يُمارس هذا ، لأن التعليمات الصادرة عن شرطة المرور تشير بوضوح إلى الحاجة إلى الحصول على الشهادة وغيرها من المستندات الضرورية في متناول اليد. يتم ذلك للتحقق من الأصالة ، وأيضًا حتى لا يحاول السائق في هذه الحالة الهروب.
محاولات التمسك بالمستند ، وكذلك إظهارها من خلال الزجاج ، يمكن أن تكون خاطئة كوسيلة لإخفاء الانتهاك. في هذه الحالة ، يحق لضابط الشرطة اعتقال سائق سيارة مشبوه ، بما في ذلك باستخدام القوة.
ومع ذلك ، يجب أن يكون السائق نفسه في المقصورة ، حيث لا يُسمح بالاتصال المباشر بضابط الشرطة مع المواطنين في الخارج.
أي أن التصرف الصحيح عند الاجتماع بالدورية هو كالتالي: عندما يُطلب منك التوقف ، يجب أن تقف على جانب الطريق ، ودون مغادرة السيارة ، انتظر حتى يقترب شرطي. علاوة على ذلك - تمتثل بهدوء لمتطلباته.
8. "لا أوافق"
إذا لم يوافق سائق السيارة على قرار ضابط الشرطة ، فلا ينبغي لأحد أن يعترض عليه مباشرة على الفور ، خاصة إذا كان هناك حاجز لغوي. يمكن النظر إلى الاحتجاجات العنيفة على أنها عدوان واعتداء على ضابط شرطة ، وبالتالي اعتقال إداري.
سيكون الحل الصحيح هو مطالبتك بتدوين حقيقة الاختلاف في البروتوكول ، ثم التقدم للحصول على حل إلى أقرب قسم قنصلي ، حيث سيساعدون في حل المشكلة ، مع مراعاة خصوصيات ممارسة إنفاذ القانون المحلية.
بشكل عام ، لا توجد مواقف يحاول فيها ضباط الدوريات كتابة غرامة لانتهاك غير موجود في أوروبا ، لأن جميع إجراءات الشرطة يتم تسجيلها من قبل المسجلين.
9. تنفس - لا تتنفس
السؤال الآخر الذي يهتم به السائقون هو اختبار الكحول والمخدرات. لكل دولة قواعدها وميزاتها الخاصة فيما يتعلق بهذا الإجراء ، لكن رفض الاختبار بدرجة عالية من الاحتمال سيؤدي إلى وصول هذا السائق إلى الموقع.
لذلك ، إذا عرض ضابط الدورية إجراء الاختبار ، فمن المستحسن عدم الرفض.لكن عليك أن تفهم أن السائق الذي لا يوافق على النتائج في أي بلد قد يطلب إعادة الفحص في أقرب مؤسسة طبية. لكن هذا لا يمكن أن يكون مطلوبًا إلا بعد الاختبار الأولي على الطريق.
في جميع الدول الأوروبية ، يعني رفض إجراء الاختبار في الواقع الاعتراف بالسائق على أنه مخمور ، والغرامات المترتبة على هذا الانتهاك خطيرة للغاية. في فنلندا ، على سبيل المثال ، يمكنك الحصول على عقوبة سجن حقيقية تصل إلى 6 أشهر.
10. الغرامات على الطرق الأوروبية
يختلف مبلغ وإجراءات دفع الغرامة عن المخالفة المرتكبة من دولة إلى أخرى. على سبيل المثال ، في إيطاليا وإسبانيا وبولندا ، سيُعرض على السائق دفع الغرامة على الفور من خلال محطة الدفع ، والتي يبدو أنها الخيار الأفضل. بالإضافة إلى ذلك ، في هذه البلدان ، عندما يكون هناك العديد من الغرامات ، تصدر الشرطة واحدة منها فقط ، وهي الأكبر.
في ألمانيا ، يدفع المواطنون المحليون الغرامات عادةً من خلال البنوك ، بينما يُعرض على السائحين الدفع نقدًا. لا ينبغي أن يؤخذ هذا على أنه طلب رشوة ، حيث سيتلقى السائق إيصالًا رسميًا بالدفع.
استنتاج
تتميز الشرطة الأوروبية بالهدوء والود والحرفية العالية. إنهم لا يواجهون مهمة "كسب المال" على السائقين ، ولكن فقط للسيطرة على السلامة المرورية. لذلك ، إذا اتبعت القواعد ، فلا داعي للخوف من الاهتمام غير الضروري من ضباط إنفاذ القانون.
في حال أوقف رجل الدورية سيارة ، فإن القاعدة الأساسية هي اللباقة والرغبة في الاتصال حتى يتمكن الشرطي من رؤية أن السائق ليس لديه ما يخفيه.
